Tehlikeli Maddelerin Karayollarından Taşınması ile ilgili en son yayımlanan yönetmelik (18 Haziran 2022 tarih ve 31870 sayılı resmi gazete) uygulamada oldukça fazla değişiklik getirmişti. Özellikle Tehlikeli Madde ile iştigal eden işletmelerin muafiyet sınırını yıllık 50 tondan 20 tona düşürerek uygulama açısından önemli bir değişiklik getirdi. Yönetmelikle yılda 20 ton ve altında tehlikeli madde iştigali olan şirketlerin hem Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi (TMFB), hem de Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı (TMGD) istihdamı veya hizmet almasından muaf kıldı.

Yönetmelikler bilindiği üzere geneli ilgilendiren kuralları düzenlemektedir. Bazı şartlara uygun işletmeler için muafiyetler uygularken genel kurallardan muafiyet vermezler. Tehlikeli Maddelerin Karayollarından Taşınması hakkında Yönetmeliği bu bakış açısıyla incelediğimizde karşımıza işletmeler açısından iki farklı durum çıkmaktadır:

1. TMFB alıp, TMGD hizmetinden muaf tutulan işletmeler,
2. TMFB ve TMGD hizmetinden muaf işletmeler

TMFB VE TMGD HİZMETİNDEN MUAF İŞLETMELER

Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi alımıyla ve TMGD istihdamı ile ilgili muafiyet hakkı elde etmiş, yılda toplam 20 ton ve altında tehlikeli madde ile iştigal eden işletmeler, yönetmeliğin 4ncü bölümünde açıklanan TAŞIMACILIK ZİNCİRİNDE YER ALAN TARAFLARIN YÜKÜMLÜLÜKLERİ başlıklı genel ADR kurallarından herhangi bir muafiyeti bulunmamaktadır. Yönetmeliğin 7nci madde, (8) fıkrası bunu açıkça ifade etmektedir. Dördüncü bölümde bahsi geçen işletmeler, muaf kapsamda dahi olsalar, herhangi bir tehlikeli madde taşımacılık faaliyeti dahilinde gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran, taşımacı, alıcı, boşaltan ve tank konteyner/portatif tank işletmecisi olarak ve ayrıca taşıt sürücüsü veya taşıt mürettebatı olarak sorumlulukları yerine getirmek zorundadırlar.

Birinci adımda bahsi geçen muaf kapsamdaki işletmelerin zorunlu olarak uygulaması gereken temel bazı kurallar incelendiğinde;

1. Tehlikeli yük taşıyan araçların üzerinde bulunması gereken turuncu plaka işaretlemelerinden
2. Tehlikeli Yüke ait ADR 5.4 kapsamındaki Taşıma Evrakından
3. Sürücü için araçta yazılı talimat bulunmasından
4. Araçta bulunması zorunlu yangın söndürme cihazlarından ve genel ve kişisel koruyucu donanımlardan
5. Tehlikeli yük taşıma aracındaki sürücünün SRC5 yetki sertifikasından
6. Karışık yükleme yasaklarından
7. Uygun ambalajların seçimi ve kullanılmasından

muafiyet bulunmamaktadır.

TMFB ALIP, TMGD HİZMETİNDEN MUAF TUTULAN İŞLETMELER

Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi sahibi olup, taşımacılık taraflarıyla ilgili sadece ALICI taraf sorumluluğu üstlenen veya TAŞIMACI olup merkezde taşıma faaliyeti icra etmeyen taşımacılar, ve bu sayede TMGD hizmeti alımından muafiyet hakkı kazanmış işletmelerin durumu farklılık arz etmektedir. Bu kapsamdaki işletmeler önceki grupta açıklanan sorumluluklara ilave olarak tehlikeli madde ile işi olan personeline eğitim aldırarak işe başlatmaları ve her yılın ilk üç ayında tehlikeli maddelerle ilgili tazeleme eğitimi aldırmaları zorunluluğu bulunmaktadır.

Yukarıda açıklanan ve tüm tehlikeli madde taşımacılık faaliyetlerinde zorunluluk bulunan ADR kurallarının uygulanması açısından işletmeler desteğe ihtiyaç duymaktadırlar. TMFB ve TMGD muafiyeti olsa bile danışmanlardan destek almaları gerekmektedir. Özellikle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının uygulamaya koyduğu U-Etds Sistemi, (Ulaştırma Elektronik Taşımacılık Denetleme Sistemi) karayollarında denetimlerin başlamasıyla işletmelerin taşıma araçlarında yapılacak denetimlerde işletmeleri cezai yaptırımlarla karşı karşıya bırakabilecektir.

ADR anlaşmasının en önemli sebebi, karayollarından yapılan tehlikeli madde taşımacılığının güvenli ve çevreyi koruyarak yapılmasıdır. Bu amaçla işletmelerin alması gereken önlemler yönetmelikle duyurulmuş olup sorumluluklar açıkça belirtilmiştir. İşletmeler için sürdürülebilir bir tehlikeli madde lojistiği sağlamak maksadıyla bazı önlemlerin alınması gerektiği açıktır. Bunun için Atlas TMGD Kuruluşu olarak TMGD ataması yapmadan danışmanlık hizmeti verme şeklinde bir proje hayata geçirilmiştir. Bilindiği üzere tehlikeli madde işi yapan ve muaf kapsamda olmayan işletmelerde zorunlu bir TMGD ataması yapılmakta ve danışmanların en az ayda bir işletmede faaliyet göstermesi gerekmektedir. Muaf işletmeler için böyle bir atama yapmadan danışman görevlendirilmesi ve işletmelerin karayollarında tehlikeli madde ile ilgili zorunluluklarla ilgili bir sorun yaşamaması sağlanmakta olup danışmanın sadece gerektiğinde hizmet vermesi sayesinde işletmelerin maliyetlerinde de önemli bir düşüş sağlanması mümkün olmaktadır.

Eğer siz de TMFB ve TMGD hizmetinden muafiyet kapsamındaysanız ATLAS TMGD Kuruluşuyla irtibata geçerek tehlikeli maddelerle ilgili muhtemel yaşanabilecek sorunları çözmeyle ilgili destek almanızı tavsiye ediyoruz. Tehlikeli maddeler karayolundan, havayolundan, denizyolundan ve demiryolundan taşımacılık için özel kurallara tabidir. Destek almadan ilgililerle mücadele etmek yerine bizlerden alacağınız destek sayesinde lojistik konusu bir problem olmaktan çıkacak ve sizler kendi işinizle daha rahat uğraşabileceksiniz.

TEHLİKELİ MADDE İŞİNDE DESTEK BİZDEN, ÜRETİM VE LOJİSTİĞİ SİZDEN

YETKİ BELGESİNDEN (TMFB) MUAF OLAN İŞLETMELERİN TEHLİKELİ MADDE İLE İŞTİGAL ETMELERİ DURUMUNDA DİKKAT ETMELERİ GEREKEN HUSUSLAR yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Bizler Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanları olarak kazadan sonra, üzerimize düşen sorumluluk çerçevesinde bazı değerlendirmeler yapmak, bu ve buna benzer kazaların yaşanmaması için alınması gereken önlemler hakkında kamuoyu ve özellikle tehlikeli maddelerle iştigal edenleri uyarmak için yazıyı kaleme aldık.

Özel önlem alınması gereken tehlikeli maddeler, Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal Konsey tarafından her iki yılda bir güncellenen Turuncu Kitap ile yayımlanmaktadır. Türkiye olarak bu tehlikeli maddeler için Birleşmiş Milletler ve Avrupa Ekonomik Konseyi koordinasyonuyla uygulanması için irade beyan ettiğimiz ve imzalayarak tarafı olduğumuz anlaşmalar veya gönüllülük çerçevesinde uyguladığımız kurallar bulunmaktadır. Bu kuralları sayacak olursak, Basel sözleşmesi kapsamında çevre koruma mevzuatı, Amsterdam anlaşması kapsamında kimyasal ve pestisitlerle ilgili mevzuat, Uluslararası Akreditasyon Kurumu taraşından yayımlanan İSO standartları, BEKRA (SEVESO) büyük endüstriyel kazaların önlenmesi ve etkilerinin azaltılması yönetmeliği ile Patlamadan Korunma Dokümanı hazırlanması ile ilgili mevzuatlardan başka bizlerin ilgi alanına giren Tehlikeli Maddelerin Karayollarından taşınması (ADR), Denizyollarından taşınması (IMDG Code), Demiryollarından taşınması (RID) ve havayollarından taşınması (DGR) regülasyonları bulunmaktadır.

Fabrikadaki patlamanın incelendiği yazımızda, Tehlikeli Madde taşımacılığının konumuzla ilgisi nedir diye soracak olursanız; aslında tehlikeli madde taşımacılık mevzuatları, ülke olarak attığımız imza ve kabul ettiğimiz sorumluluk kapsamında tehlikeli maddenin özelliklerine göre alınması gereken tedbirleri, tehlikeli maddelerin güvenle depolanıp güvenle taşınabileceği ambalajları, taşımanın güvenle yapılabileceği araç ve taşıma ünitelerini, taşımayı yapacak bilgili ve eğitimli sürücüleri düzenlemektedir. ADR 2.2.1 de tüm kriterleriyle açıklanan SINIF 1 Patlayıcı madde ve Nesneler ile 2.2.1.1.7 referansında ADR tarafından uzun uzun anlatılan Havai fişeklerle ilgili bölümün mutlaka dikkate alınması gerekiyor. Testler ve Kriterler El Kitabında referans alınacak hususlar ile Havai fişek imalatçıları için sağlanan oldukça fazla muafiyetler ve muafiyetlerin çok keskin çizgilerine dikkat ederek üretim planlaması gerekmektedir.

ADR konvansiyonu tüm patlayıcı maddeler gibi güvenli havai fişek ambalajı ile ilgili kuralları da koymuştur. Ambalajlar, içerideki bir patlamanın, dışarıya sirayet etmeyeceği şekilde düzenlenmiş ambalajlardır. Yukarıda zikredilen hususların uygulandığı işletmelerde kaza ve ciddi sonuçlar doğuracak hadiselerin önüne geçilebilecektir.

Kuşkusuz işletmelerde emniyet gayreti içerisinde olan iş güvenliği uzmanları, çevre danışmanları gibi tehlikeli madde güvenlik danışmanları da yer almaktadır. Emniyet konusu yatırımcıların dikkatini maalesef pek çekmez ancak unutmamak gerekir ki “BİR ŞEY OLANA KADAR HİİİİİÇ BİR ŞEY OLMUYOR”. Bir şey olunca da çok geç kalmış oluyoruz. Tehlikeli madde farkındalık ve önleme gayretleri için herkes elinden geleni yapmalı ve konu hakkında Birleşmiş Milletler kaynaklı güvenlik hususlarını uygulamaya çalışmalıdır. Bu konuda Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Kuruluşları (TMGDK) destek olmak için hazırdırlar.

Ahmet CAYIK

ATLAS TMGD Şirket Yetkilisi

TMGDE (ADR/RID/IMDG Code)

HAVAİ FİŞEK ÜRETİMİ VE ADR MEVZUATI İLE TMGD FONKSİYONU yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Loading...

Taking too long?

Reload document

| Open in new tab

TEHLİKELİ MADDE MEVZUATI (IATA, ADR) AÇISINDAN CORONAVIRUS (Covid-19) yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

1. Tanımlarda “Gönderen”  olarak kendi adına veya üçüncü şahıs adına tehlikeli maddeyi gönderen veya taşıma sözleşmesine bağlı olarak gönderim yapanlar kapsama dahil edilmiş, sözleşme ile gönderen taraf sorumluluğunun sadece Taşıma İşleri Organizatörlerine devredilebileceği madde 8 (3) de açıklanmıştır.
2. R1 ve R2 taşımacılık belgeleri yerine getirilen TİO ( Taşıma İşleri Organizatörlüğü) müessesesi getirilmiştir. Aslında arada hemen hemen hiçbir fark olmayan iki taşımacılık belgesinin ücretlerinin de aynı olması işletmelerimize ek bir yük getirmemektedir.
3. Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi (U-ETDS) mekanizması halen taşımacılık yapan işletmeler için kullanılmaktadır. Yönetmeliğe eklenerek, tehlikeli madde taşımacılığına ait verilerin ithalattan başlayarak kayıt altına alındığı ve takip edildiği bir sistemi ifade etmektedir.
4. Madde 5 (6) ve madde 15 (2)de taşımacıların da TMFB alması zorunluluğu getirilmiş olup, Taşımacıların C,K R vs. belgelerine ilave olarak TMFB alması gereğinin tankeri bulunmayan ve sadece perakende satış yapacak akaryakıt istasyonlarının sadece “ALICI” olarak tanımlanmaları ve “Boşaltan” sorumluluğunun taşımacılara devredileceği ve sonuç olarak sadece alıcı faaliyet belgesi olan akaryakıt istasyonlarının TMGD hizmeti ve istihdamından muaf tutulacağı izlenimi edilmiştir.
5. ADR 1.8.5.1de geçen “KAZA RAPORU”  için öngörülen bir aylık süre , konvansiyon hükümlerine aykırı olarak 30  günden 7 güne düşürülmüş olup, kaza raporu incelemeleri açısından danışmanları zorlayacak bir yaklaşım olarak değerlendirilmektedir.
6. Madde 5 (11) gereğince yüklü veya boş, temizlenmemiş taşıtların okul, kamu binaları, alışveriş merkezi ve ibadethanelere 300 metreden daha yakına park etme yasağının ve cezasının 2019 yılı için 500 TL olmasının, bazı akaryakıt istasyonlarının kendi tankerlerini kendi istasyon alanına park edememesi sonucu doğuracağı, bunun da kendi tankeriyle nakliye yapmayı zorlaştıracağı, konunun, nakliye firmaları için büyük avantaj sağlayacağı değerlendirilmektedir.
7. Madde 8 1.(b) de gönderen taraf yükümlülüklerine, taşıma evrakının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına ait U-ETDS ( Ulaştırma Elektronik Takip Destek Sistemi) sistemine girişinin yapılması istenmekte olup, çoklu çıkış yapılan dolum tesislerinde ilave işgücü planlamasının yapılmasında fayda bulunduğu değerlendirilmektedir.
8. Madde 8 (2) de Kıyı tesisi işleticilerine giriş ve çıkış esnasında taşıma ünitelerindeki periyodik muayenelerin, taşıma evraklarının, tehlike ikaz levhaları ile turuncu plakaların uygunluğu ve kontrolü görevi verilmiş olup ceza olarak ta 1000 lira gibi yüksek bir meblağ öngörülmüştür. Limandan tankerlere dolum yapan kıyı tesisi işletmecilerinin çok dikkat etmesi gereken bir durum ortaya çıkmıştır.
9. Madde 8 (4) te de herhangi bir sözleşmeyle görevin devredilmediği durumlarda, ithalatçının tüm gönderen taraf sorumluluklarını üstüne almasını şart koşmaktadır. Bu durum, tehlikeli madde ithalatı yapan R taşımacılık belgeli işletmeler için ilave sorumluluk ve iş yükü getirebilecektir.
10. Madde 12 (k), Taşımacılık yapan işletmelere, boş araç/tanker taşıma evrakı sorumluluğu yüklemekte olup, işletmeler açısından özel önlem alınması ve sürücülerin özellikle eğitilmesi gereken bir durum ortaya çıkmaktadır.
11. Madde 12 (l) ise yük ve yükleme güvenliği hususunda 1000 lira tutarlı ceza öngörmektedir. Taşıma ünitelerine yolda yapılacak kontrollerde yükün doğru şekilde sabitlenmemesi durumunda  veya kaza halinde söz konusu cezanın kesilmesi mümkün hale gelmektedir.
12. Madde 20 de yol kenarı denetim sorumluluğu kapsamından zabıtalar ve gümrük muhafaza memurları çıkartılmış, sadece bakanlık, emniyet genel müdürlüğü ve jandarma genel komutanlığı personeli görevli kalmış olup, işletme denetimlerinin bakanlık personelince yapılacağı hüküm altına alınmıştır.
13. Madde 21 (5) e göre TMGD ve TMFB denetimleri yol kenarı denetim sisteminden çıkartılmış, sadece işletme denetimleri esnasında yapılabileceği kayıt altına alınmış olup yol kenarı denetiminde en az 3 bendin ihlali söz konusu olduğunda işletmeye denetim yapılması elzem hale gelmektedir. Madde 21 (6)
14. Madde 25 (4) e göre bir işletmeye bir seferde azami 12.000 TL, taşımacıya bir seferde azami 6.000 TL, şoföre ise bir seferde azami 500 TL ceza kesilmesini öngörmektedir.
15. TMFB ve TMGD bulunmayan işletmeye bir ay süre verileceği, durumun düzeltilmemesi durumunda her iki konu için ayda bir cezanın tekrar edeceği karar altına alınmıştır.
16. Geçici madde (1) gereğince Durum tespit Belgeli 2014 ve önceki yıllarda üretilmiş taşıma ünitelerinin kullanımına 31.12.2019 tarihine kadar süre verilmiş olup, uzatılacağı kanaati oluşmamıştır.

HAZIRLAYAN
Ahmet CAYIK
ATLAS TMGD Yöneticisi
TMGD/ TMGDE (ADR/RID/IMDG CODE)

Yeni Yönetmelik İnceleme ve Değerlendirme yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Yaklaşık bir yıldır tehlikeli maddelerin karayollarından taşınması (ADR) ve demiryollarından taşınması (RID) ile denizyollarından taşınması (IMDG Code) hakkında danışmanlık hizmeti veriliyor ve ilgili işletmelerce alınıyor. Bilindiği üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bu hizmetin Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Kuruluşlarınca (TMGDK) verilmesini düzenledi ve 1 Ocak 2018 tarihinde muafiyet kapsamında bulunan perakende akaryakıt istasyonları ile kamu kurum ve kuruluşlarının da sisteme dahil olması sayesinde sistem kurulmuş oldu.

ATLAS TMGDK olarak bizler oldukça verimli ve başlangıç aşaması için faydalı işler yaptığımıza inanıyoruz. Hizmet verdiğimiz işletmelerden aldığımız geri dönüşler, yaptığımız faaliyetleri görüp değerlendiren paydaşlar ve en önemlisi birlikte görev yaptığımız mutlu danışman kadromuz bizi gelecek açısından umutlandırmaktadır.

Şimdi yaklaşık bir yıllık geçmişi değerlendirmek ve hem hizmet alanlar, hem de hizmet verenler açısından ülkemizdeki tehlikeli madde mevzuatı hakkında memnuniyet durumunu incelemek ve gelecek yıl başlayacak yeni sözleşme dönemi için paydaşlara fikir vermek maksadıyla sektörü inceleyelim.

HİZMET ALANLAR AÇISINDAN DANIŞMANLIK HİZMETİ MEMNUNİYETİ

Hizmet alan işletmeler, yılda 50 tondan fazla tehlikeli madde ile iştigal eden işletmelerdi. İşletmelerin hizmet aldıkları TMGD’ ler ve TMGDK’ lar açısından memnuniyet kriterlerini aşağıda açıklamak istiyoruz:

• Danışmanın asli görevi hizmet verdiği işletmeye düzenli olarak gitmek ve ziyaretlerini kayıt altına almaktır.
• Danışman, işletmede iştigal edilen tüm kimyasalları incelemeli ve hangi maddelerin tehlikeli madde olduğunu, hangilerinin tehlikeli madde olmadığını işletmeye rapor olarak sunmalıdır. Örnek vermek gerekirse bir akaryakıt istasyonunda sizce kaç adet tehlikeli madde vardır diye sorsam muhtemelen herkes beşi geçmeyecek madde sayacaktır ancak ADR anlaşmasını incelediğinizde Çakmakların UN 1057 olarak, akülerin, Akülerin UN 2800 olarak tanımlandığını, istasyonlarda satışı yapılan kolonya gibi maddelerin de ADR kapsamına girdiğini tespit eden danışmanlara ihtiyaç bulunmaktadır.
• Danışmanlar tespit ettikleri tehlikeli maddelerin tehlikelerinin neler olduğu hakkında araştırma yapmalı, her bir maddenin potansiyel tehlikesini tespit etmeli ve tespit ettiği risklerin oluşmaması için alınması gereken tedbirleri işletme personeline eğitimler vererek anlatmalı ve hem farkındalık, hem de maddelerle çalışan ilgililere göreve yönelik eğitimler vermelidir.
• Danışman, tespit ettiği tehlikeli maddelerin herhangi bir kaza, olay gibi ciddi sonuçlara neden olup olamayacağını hesaplamalı ve muhtemel kaza veya olaylara karşı veya olay olduğunda uygulanacak hareket tarzlarına ilişkin prosedürleri ve talimatları hazırlayıp ilgililere tebliğ edilmesini sağlamalıdır.
• Ciddi sonuçlar doğurabilecek maddelerle iştigal ediliyorsa ADR şartlarına uygun bir EMNİYET PLANI hazırlamalıdır. Hazırladığı emniyet planının ADR şartlarına uygun olarak kozmik gizli kapsamda ilgilisine tebliği ile plana uygun tatbikatlar planlamalı ve uygulamalıdır. Akaryakıt istasyonu örneğinden yola çıkarsak boşaltım yapan bir benzin tankerine yoldan geçen kötü amaçlı kişilerin Molotof kokteyli ile saldırması durumunda yapılacak hareket senaryosu örnek verilebilir.
• Danışman, bir kimyasal madde işletmesinde tehlikeli madde taşıması yapacak araçların karayolu denetimlerinden sorunsuz geçmesini sağlayacak tüm tedbirleri almalı ve herhangi bir durumda 24 saat sorulara cevap vermelidir.
• Danışman, hizmet verdiği işletmeye tehlikeli madde getiren nakliyeciler veya gönderen firmanın araç ve ambalajlarını ADR açısından kontrol edebilecek sürdürülebilir bir kontrol mekanizması kurulumu için ilgililere eğitim vermelidir.
• İşletmede kullanılan ambalaj, IBC konteyner ve araç ile ekipmanların ADR şartlarına uygunluğunu denetleyecek bir mekanizma kuracak şekilde eğitim vermeli ve periyodik kontroller ve süreçleri yönetecek ilgilileri yetiştirmelidir.
• Danışman, işletmesine herhangi bir alanda tehlikeli madde mevzuatlarına uygunluk açısından daha az maliyetli yöntemleri önerebilecek mevzuat bilgisine sahip olmalıdır.
• Danışman mükemmel bir yaratık değildir, arkasında tecrübesi yüksek, bilgi birikimi geniş ve araştırma açısından sağlam bir ekip olmalıdır ki karşılaştığı herhangi bir soru veya sorunda danışıp doğru kararı verebilsin.
• Danışman, vereceği yanlış kararın hizmet verdiği işletmeyi direk mali bir yük ve sorumluluk altına sokabileceği, doğru kararlarla işletmesine ekonomik kazançlar ve prestij sağlayabileceğini bilerek sorumlulukları oranında işletme lehine en doğru kararı verebilmelidir.
• Danışmanın maliyeti ayda sadece bir veya iki gün ziyaretlerine göre değil, işletme için evde veya ofiste harcadığı günler de hesaba katılmak suretiyle değerlendirilmelidir.

Aslında sayılabilecek daha çok ayrıntı olduğunu belirterek konuyu  özetlemek gerekirse, geçtiğimiz bir yıl süresince işletme lideri olarak aldığınız Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı (TMGD) hizmetini yukarıdaki kriterlere göre değerlendirdiğinizde, yaptığınız işin tehlikelerini değerlendirerek yaptığınız iç muhasebede içinizde bir sıkıntı oluşmuyor ve kolaylıkla cevaplıyorsanız rahat olun. Bilgili bir danışmanınız var, arkasında da yetkin bir TMGDK var demektir.

Aksi takdirde yetersiz veya bilgisiz bir danışmanınız veya maalesef mevzuata aykırı şekilde başka bir iş yapan, aynı zamanda TMGD hizmetini ikinci işi olarak yapan bir danışmanınız olabilir. Bunun potansiyel riski nedir diye sorulacak olursa, aldığınız riski hatırlatmak zorunda kalacağız. İşletmenizde olası bir tehlikeli madde kazası olduğunda, işyeri sahibi veya yöneticisi olarak size sorulacak ilk soru, hangi önlemleri aldığınız sorusu olacaktır. Bu soruya sizin cevap vermeniz biraz zor olacak ve danışmanın sorumlu olduğunu söyleyeceksiniz. İşte bu aşamada hem sizi, hem işletmenizi hem de kendisini koruyacak bilgi sahibi, tüm risklere karşı gerekli ve yeterli önlemleri almış bir danışman arayacak gözleriniz.

ATLAS TMGD Kuruluşu olarak İzmir merkez ve 13 bölgede tüm Türkiye çapında verdiğimiz hizmetlerde bu konuların farkında olarak hizmet verdiğimiz işletmelerde yeterli bilgilendirme yaparak işletmelerin hem haklarını, hem de sorumluluklarını tam anlamıyla yerine getirmelerini sağlamak amacıyla online danışmanlık programıyla anlık denetim ve kontrol dahil kurulu sistemimizle en verimli ve ekonomik hizmeti vermeye çalışıyoruz.

Tehlikeli maddelerin doğasından bahsedecek olursak; her tehlikeli madde barındırdığı tehlikeyi devamlı surette üretir. Alınması gereken önlemler alındığı sürece hiçbir şey olmaz ancak sistemin ucunda yer alan çalışanın bile bir ufak ihmali, telafisi güç sorunlara ve sonuçlara neden olabilir. Zamanında gerekli müdahaleyi yapan bilgi sahibi çalışan, büyümeden riski yok edebilir. Birleşmiş Milletler kaynaklı ADR mevzuatı, her bir tehlikeli madde için taşıma kurallarını bize sunmaktadır. Danışmanlar ise bilinen kuralları işletmemizde uygulatacak ve yapılan uygulamaları işveren adına denetleyerek düzgün işlemesini sağlayarak olası kaza ve ciddi sonuçlar doğuracak olaylardan işletmenizi, çalışanları ve çevreyi koruyacaktır. Kaza veya olay olduktan sonraki pişmanlığın ve mali sonuçların ağırlığından bahsetmeyi ise  gereksiz buluyoruz. Sonuç olarak diyebiliriz ki: Tehlikeli madde işi ucuz bir iş değildir, ucuza getirilecek bir iş hiç değildir.

HİZMET VEREN DANIŞMANLAR AÇISINDAN MEMNUNİYET

Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanları, ülkemizin, Üniversitelerin mühendislik veya Fen fakültelerinden mezun olmuş en iyi eğitimli kesiminden oluşmaktadır. Söylenenlere göre Tıpta Uzmanlık Sınavı (TUS)’ tan sonra bilinen en zor sınav olan ADR/TMGD sınavını başarıyla geçen ve sınava giren yüz kişiden ortalama ilk beşe giren kişilerdir. İçine girildiğinde gerçekten keyifli ve gönülden isteyerek yapıldığında insanı tatmin eden bir hizmeti vermek için üstün çabalar sergileyen danışmanlar, gittikleri işletmelerde faydalı olmak, işletmeye artı değer katmak ve sağladığı yararla hem işletmenin potansiyelini yükseltmek, hem de ülkemizin ADR mevzuatında ağırlıklı olarak Avrupa ülkeleriyle tehlikeli madde açısından aynı dili konuşmak suretiyle ekonomik çıkarlarına hizmet etmeyi amaçlamışlardır.

Danışmanların, hizmet verdikleri işletmeleriyle ilgili memnuniyetine gelecek olursak dikkate alınması gereken kriterleri de aşağıda sunmak istiyoruz.

• Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanları, hizmet verdikleri işletmelerde işletme liderine karşı sorumludurlar. Verecekleri kararlar işletmenin bütününü ilgilendirmektedir ancak genellikle İş Güvenliği Uzmanlarına veya çevre danışmanlarına bağlı çalışmak durumunda kalmaktadırlar. İşletme dahilindeki bürokratik hiyerarşi, danışmanın kararlarına ihtiyaç duyacak diğer birimlerin yararlanmasına engel olabilmektedir.
• Danışmanlar, sözleşmeleri gereğince gizlilik anlaşmasının tarafıdırlar ve hizmet verdikleri işletmelerin hiçbir bilgisini üçüncü kişilerle paylaşmaz ancak yine da bazı bilgilere ulaşmada zorluklar yaşarlar. Bazı depolara giremezler.
• Sektörümüz her ne kadar yeni de olsa eğitim işimizin önemli bir parçasıdır. İşletmelerde kabul gören iş sağlığı ve işçi güvenliği eğitimleri tehlikeli madde eğitimleri için de kabul görmeli ve çalışanların zamanlarının bir kısmının eğitim için ayrılması konusunda işletme yönetimleri olumlu yaklaşmalıdır.
• Danışmanlar, hizmet verdikleri işletmelere gelen tehlikeli maddelerin ADR şartlarına uygun şekilde ambalajlanmış, yüklenmiş, doldurulmuş ve işaretlenmiş olduğundan emin olmak zorundadır ancak bu kontrolleri eğitim verdiği güvenlik personeliyle uygulamak zorundadır. Personelin hem eğitime hem de kontrollere teşvik edilmesi tesisin güvenliği için önemlidir. Sigortası olmayan bir tankerle asit alımı yapan bir işletme herhangi bir zarar söz konusu olduğunda sorumluluğu direkt üstüne almış demektir.
• Danışmanlar atanarak altına girdikleri sorumluluğun gereğini yerine getirmek isterler ancak usulsüzlük teklifleriyle karşılaşırlar. Gelmeden işleri gelmiş gibi yapma konusu, eğitim vermeden vermiş gibi belge doldurma konusu gibi talepler işletme yetkililerinden geldiğinde ilgili kişi farkına varmadan hem kendisini, hem de danışmanı büyük risk altına sokmaktadır. Bir tanker akaryakıtın yanması, veya dökülmesinin ekonomik boyutu sorumluluğu oranında danışmana rücu ettiğinde altından kalkılamaz bir mali yük danışmanı bekliyor olacaktır. Bu aşama maddi altyapısı sağlam, riskleri hesaplamış ve sigorta bilinci bulunan TMGDK’ larca sağlanabilecek olup danışmanın da bu potansiyeli hesaba katması gerekmektedir.
• Danışman bir ay süresince verdiği hizmetin karşılığını tam ve yaptığı anlaşma şartlarına uygun şekilde almalıdır. Dönemsel kriz periyotları istisna tutulursa danışmanların ücretleri zamanında ve tam olarak ödenmeli ve sosyal güvenlik primleri doğru şekilde yatırılmalıdır.
• Danışmana tehlikeli madde güvenlik danışmanlığı işi ikinci iş olarak teklif edilmemeli, asgari ücret seviyesinin altında bir ücretle çalışma teklif dahi edilmemelidir.
• TMGDK’ lar danışmanlarını ADR hükümlerinin doğru uygulanması açısından gerek saha eğitimleriyle, gerekse dokümantasyon desteği vererek sorumluluktan kurtaracak şekilde yönlendirebilmeli, danışmanlarını sahada yalnız bırakmamalıdırlar.

Bu aşamada da sayılabilecek oldukça fazla memnuniyet kriteri olmasına karşılık maalesef yukarıdaki kriterleri karşılayarak görev yapan danışman sayısının oldukça az olduğunu gözlemliyoruz. Danışmanların da hem TMGDK seçiminde, hem de hizmet vereceği işletme seçiminde aktif ve etkili olması önem kazanmaktadır. Bu da danışmanların sahada bulunmasını ve hizmet verebilecek işletmeleri birilerinin bulmasını beklemekten vazgeçmeleri ile olabilecektir. Diğer bir alternatif ise  ATLAS TMGD gibi hizmet verilen işletmeden gelen gelirin adil şekilde belirli oranlarda paylaşılması neticesinde hiçbir danışmanın aldatıldığına dair bir endişe hissetmemesinin sağlanmasıdır.

Sonuç olarak TMGD sektörü ülkemizin tehlikeli madde üretim ve ticareti kapasitesini Avrupa pazarları öncelikli olarak genişletebilecek stratejik bir sektördür. Uluslararası ticari faaliyetlerde mevzuatlar, aşılması gereken en önemli unsur olduğundan halen yaşanan ekonomik kriz döneminde bilgiye ve güvenliğe yatırım yapılmalı, kaz gelecek yerden tavuk esirgenmemelidir. Danışmanlık faaliyeti tüm gelişmiş ülkelerde olduğu gibi ülkemizde de layık olduğu yeri bulacaktır. ATLAS TMGD olarak bu vizyonla hem danışmanlarımızın memnuniyeti, hem de hizmet verdiğimiz işletmelerin memnuniyetini ön planda tutarak ülkemiz için de yeni iş imkanları ve yeni pazarlar yaratmak maksadıyla özellikle değerli ve pahalı olan tehlikeli madde lojistiğinde dünya çapında hak ettiğimiz payın alınması için var gücümüzle çalışıyoruz. Aynı performansın sektördeki paydaşlarımızın hepsine de öneriyoruz.

                                                                                    Ahmet CAYIK

                                                                                    TMGD ADR/RID/IMDG Code

                                                                                    Eğitmen TMGD ADR/RID/IMDG Code

                                                                                    ATLAS TMDG Şirket Yetkilisi

TEHLİKELİ MADDE GÜVENLİK DANIŞMANLIĞI MEMNUNİYETİ yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Tehlikeli mallar hangileridir diye soracak olursak, televizyon kumandasının içindeki pil bile patlama veya yangın çıkarmak suretiyle evimizde ciddi sonuçlar doğurabilecek bir maddedir. Tüm bu tehlikeli maddelerle iç içe yaşamaktayız. Tehlikeli maddeleri Birleşmiş Milletler bünyesindeki teknik komiteler inceler ve hangileri olduğunu uluslararası mevzuatlarda yayımlar. Bu tehlikeli maddelerin tehlikelerine karşı önlem almak için ADR anlaşmasının öngördüğü iki kişi bulunmaktadır. Bunlardan birincisi, ADR gereklilikleri konusunda özel eğitim alarak bakanlık sınavından başarıyla geçmiş ADR Sürücü Eğitim Sertifikası (SRC5) belgeli şoförlerdir. Diğer yetkin kişi de benzer eğitimleri alarak yine bakanlık sınavından başarıyla geçmiş Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanları (TMGD)’ lerdir. TMGD’ ler mevzuat gereğince TMGDK’ ların bünyesinde danışmanlık hizmeti sunmaktadırlar. Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Kuruluşları, danışmanların tehlikeli maddelerle ilgili yapacağı çalışmalarda sahada yalnız kalmaması, verdiği kararların bir üçüncü göz olan koordinatör danışmanlar tarafından denetlenmesi ve güvenliği maksimuma çıkarırken işletmelere olan maliyeti minimuma indirme amacıyla kurulmuşlardır.

Tüpçüler diye tanıdığımız, aslında doğada bulunan en tehlikeli alevlenir maddeleri taşıyan ve evlerimize kadar getiren sektörün bu hükümlerden bağımsız olması düşünülemez. Ev tüpleri, sanayi tüpleri içindeki alevlenir gazlar, ADR anlaşması içerisinde oldukça fazla yer tutar. Çok büyük bir sektör olan LPG piyasası için özel kanun ve özel kamu kurumları bile kurulmuştur. LPG’ nin üretiminden aktarımına, taşınmasından doldurulmasına ve ambalajlarına (tüp, silindir vs.) ait kurallardan araçlarda yakıt olarak kullanılmasına kadar geniş bir alanı bulunmaktadır.

Perakende satış yapan LPG mutfak ve sanayi gazı satıcıları Ocak 2018 tarihine kadar TMGD istihdamı açısından muafiyet kapsamında bulunmuşlardı. Ancak günümüzde bu denli tehlike barındıran tüpgaz satıcılarının artık ADR kurallarını tam olarak uygulamaları ve bunun için ATLAS TMGD’ den danışmanlık hizmeti almaları bir zorunluluk halini almıştır. ADR tahmin edildiği gibi işletmeler açısından bir maliyet ve zorluk mekanizması değildir. Tüpçülerin mutlaka bilmesi gereken husus, işletmeleri için sayısız muafiyet kuralı bulunduğudur. Bahsedilen muafiyetler hem ADR mevzuatından, hem de yürürlükteki ulusal mevzuattan kaynaklanmaktadır.

ATLAS TMGD olarak tehlikeli madde mevzuatı konusunda eğitmenlerden kurulu yönetim kurulu ve donanımlı danışmanlarımızla işletmenizi mümkün olabildiğince ek maliyetten kurtaracak çözümler açısından bizimle irtibata geçmeniz, uygun muafiyetlerden istifade etmeniz, işletmenizin yararına olacaktır. www.atlastmgd.com.tr internet adresinden bölgenizdeki ATLAS TMGD şubesi danışmanlarına danışmadan ani ve acil olarak aldığınız kararlar sizleri maliyet açısından mağdur edebilir.

LPG ile ilgili bir kaza veya yangın olduğunda önceden tedbir almadığınız için pişman olmaktan, zarar görecek insan, mülk ve çevreden dolayı sıkıntılar yaşamaktansa, ATLAS TMGD ile yetki sahibi olduğumuz tüm Türkiye’ de riski azaltacak önlemleri almak, gerektiği kadar maliyete katlanmak ve sorumluluğu paylaşmak işletmeniz ve sizin için büyük avantaj olacaktır.

Kaliteli hizmet, maksimum güvenlik ve minimum maliyet için sektörün diğer büyük grupları ve işletmeleri gibi siz de ATLAS TMGD’ tercih edebilirsiniz. İlginiz için şimdiden teşekkür ederiz.

ATLAS TMGD Ailesi

MUTFAK VE SANAYİ TÜPLERİ İÇERİSİNDE PERAKENDE LPG SATIŞI YAPAN TÜP BAYİLERİNİN ADR YÜKÜMLÜLÜKLERİ yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Anlaşmaya taraf, çoğunluğu Avrupa bölgesindeki 50 ülke ADR kurallarını aynen uygulamakta olup, tüm ülkelerin aynı kurallara göre aynı standartta ambalaj kullanması, aynı eğitimi almış sürücülerin taşımada yer alması, taşıma araçlarının aynı standarda uygun olması neticesinde üye ülkeler arasında patlayıcı maddeler, piroteknik maddeler ve diğer patlayıcı nesneler ile sanayi ve madencilikte kullanılan patlayıcıların ayrı bir kontrole veya denetime takılmadan kolaylıkla ticareti mümkün olabilmektedir.

Ülkemizde ADR kurallarının sıkı şekilde uygulanmaya başlaması, 2018 yılı başında, muafiyetlerin kaldırılmasıyla başlamıştır. Av, silah ve fişek üreticileri ve bu malzemelerin satışını yapan yerler ile bayiler, ADR’ de SINIF 1 olarak tanımlanan maddelerle iştigal ettiğinden yukarıda adı geçen uluslararası anlaşmanın gereklerini yerine getirmek zorunda kalmaktadırlar.

İhracat ve ithalat yapan büyük işletmeler, bu kuralları çok öncesinden beri bilip, uygulaması hakkında bilgi sahibi olduklarından adaptasyon sorunu yaşamamışlardır, ancak sadece yurt içinde ticari faaliyette bulunan Av, silah ve fişek ile patlayıcı madde satıcıları mevzuat olarak yetersiz bilgi ve maalesef hatalı yönlendirmelerle ekonomik olarak ek maliyetlerle karşı karşıya kalmaktadırlar.

ATLAS TMGD olarak Tehlikeli Madde taşımacılığı konularında eğitmen olan yönetim kadromuz ve eğitimli ve yetkin danışmanlarımızla yurdumuzun her bir ilinde almış olduğumuz yetki sayesinde siz Av, silah ve fişek bayilerine; duruma özel yaklaşımla değerlendirme yapmak ve eğer gerekiyorsa TMGD hizmeti almanızı sağlayacak şekilde hakkınız olan muafiyetlerden istifade etmenizi sağlamak istiyoruz.

Uygulamanın yeni başlamış olması, zaten zor koşullar altında ayakta kalmaya çalışan sektörü TMGD hizmeti zorunluluğuyla ek bir maliyet altına sokmaktadır. Ancak, mevzuat ve bilgi yönünden yetersiz danışmanlar tarafından hakkınız olan muafiyetlerden yararlanamamış olabileceğinizi düşünüyoruz. Bunun için bölgenizdeki ATLAS TMGD şubesine veya www.atlastmgd.com.tr sitesindeki iletişim kanallarından bizlere ulaşmanız halinde alacağınız doğru bilgi ile yukarıda açıkladığımız ek maliyetten kurtulmanız mümkün olabilecektir. Muafiyet kapsamına girmeyecek kadar büyük işletmelerin yetkin TMGD’ lerden hizmet alması hem güvenlik, hem de sektörel ticari hayat için çok önemlidir ancak kapsama girmediği halde TMGD bulunduran veya bulundurması yönünde bilgi verilen işletme sahiplerini de uyarma sorumluluğumuzun bilincinde olarak siz değerli sektör yetkililerini de bilgi sahibi yapmak istiyoruz.

Sektörün büyük ve lider üretici firmalarına danışmanlık hizmeti veren ATLAS TMGD, olarak diyoruz ki; Kaliteli Hizmet, doğru bilgi ve tecrübenin adresi ATLAS TMGD’ dir. Bize danışmadan karar vermeyiniz.

ATLAS TMGD AİLESİ

AV MALZEMELERİ, SİLAH, FİŞEK VE TİCARİ PATLAYICI MADDE SATIŞI YAPAN İŞLETMELERİN ADR İLE İMTİHANI yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Loading...

Taking too long?

Reload document

| Open in new tab

İŞLETMELERİN ADR VE TMGD İHTİYAÇLARININ TESPİTİ İÇİN AKIŞ ŞEMASI yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

1. Tehlikeli madde taşımacılığı sürecinde yer alan ve bir takvim yılı içerisinde net elli ton ve üstü miktarlarda işlem yapan, gönderen, paketleyen, yükleyen, dolduran ve boşaltan olarak faaliyette bulunan işletmeler ile toplam araç taşıma kapasitesi elli ton ve üzerinde olan taşımacılık işletmeler,
2. Miktarına bakılmaksızın ADR Bölüm 1.1.3.6.3’te yer alan tablodaki taşıma kategorisi sıfır olan tehlikeli maddelerle iştigal eden ve tehlikeli madde taşımacılığı sürecinde yer alan, gönderen, paketleyen, yükleyen ve dolduran olarak faaliyette bulunan işletmeler.
3. Ulaştırma, Denizcilik ve haberleşme Bakanlığı ısıtma amaçlı kullanılan sıvılaştırılmış gazlarla ilgili olarak otelleri şehir merkezinde bulunup doğalgaz sistemine bağlı olanların kapsama girmeyeceğini ancak doğalgaz temin etmeyip sabit tanklarla sıvılaştırılmış gaz veya soğutma amaçlı gaz veya sıvı yakıt deposu olan otellerin ADR kurallarına uymaları konusunda bir muafiyete tabi olmadıklarını belirtmiştir.
4. Kültür ve Turizm Bakanlığının otellere yazdığı yazı da aşağıda olup ADR kurallarının uygulanması hususundaki zorunluluğu belirtmektedir.

Bu kapsam maddelerine göre konaklama işletmelerinde kullanılan Tehlikeli Maddelerin kullanım miktarına göre TMGD bulundurma zorunluluğu vardır. Otellerde özellikle tehlikeli maddelerin kullanıldığı departmanlar aşağıdaki şekilde sıralanabilir:

• TEKNİK (Madeni yağlar, kimyasal temizlik ürünleri, hijyen amaçlı kullanılan ajanlar)
• BAHÇE ( Suni gübreler, dezenfeksiyon amaçlı kullanılan klor gibi maddeler)
• HOUSE KEEPİNG ( Tüm hidrojen peroksitler, temizleyici ajanlar, ağartıcılar, çamaşır suyu veya tuz ruhu gibi aşındırıcı kimyasallar)
• STEWARD ( Kimyasal olarak üretilen oda parfümleri,  basınçlı kapta taşınan sprey deodorantlar, EDT veya EDP’ ler)
• HAVUZLAR ( Tüm havuz kimyasalları, aşındırıcılık sergileyen temizlik ve hijyen ajanları)
• BOYAHANE ( Her türlü boya, vernik, lake, cila gibi yanıcılık veya parlayıcılık özelliğine sahip selülozik maddeler, bunları inceltmek veya formunu değiştirmek amacıyla kullanılan katkı maddeleri)

5. Yukarıda sayılan veya sayamadığımız ancak ADR’ nin tehlikeli madde olarak tanımladığı tüm maddelerden yılda toplam 50 TON kullanan oteller ( her bir maddenin yıllık toplam tesise giren miktarı esas alınacaktır) ADR kurallarına uygun olarak aşağıdaki prosedürü uygulamak zorundadır:
6. ADR konusunda yetkin bir TMGD/ DGSA( Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı/ Dangerous Goods Safety Adviser) dan görüş alarak konvansiyona tabi olup olmadıklarına karar vermelidir. Otellerde halen bulunan İş Güvenliği Uzmanlarından bazılarının tam bilgi sahibi olmadıklarından yanlış yönlendirmeler yaptıkları gözlemlenmektedir.
7. Ulaştırma Bakanlığı Bölge Müdürlüğü’ne başvurarak TMFB ( Tehlikeli Madde Faaliyet Belgesi ) almalıdır.

• ADR’ ye tabi olduklarına karar verilirse, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yetkili bir TMGD ile anlaşma yapmalı ancak kişinin sertifikasının sorgulanması sorumluluğu işletmelerdedir.

1. TMGD sözleşmesi imzalandıktan sonra e-devlet sistemi üzerindeki Ulaştırma Bakanlığı kısmında bulunan Danışman tanımlama ve Kurum tanımlama adımları izlenerek otel, danışmanı, danışman oteli karşılıklı olarak tanımlamalıdırlar.
2. Oteller, danışmanlık hizmetini kendi bünyesinden kişileri eğitime göndererek aldırabileceği gibi, danışmanlık hizmetini kurumsal muhataplardan satın alma yoluna gidebilirler. Bu durumda hem sorumluluğu paylaşmış, hem de fatura karşılığı alınan hizmet bedeli KDV ödemesinden düşülerek maliyet düşürülmüş olabilir.

Ahmet CAYIK

DENİZLİ AKADEMİ

OTELLER AÇISINDAN ADR GEREKLİLİKLERİ VE TMGD HİZMETİ ALMA ZORUNLULUĞU İNCELEMESİ yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.

Tehlikeli Madde Lojistiğinde bazı sorulara cevap vermek hemen hemen hiçbir işveren ve profesyonel yönetici açısından kolay değildir. Zorunlulukların 1 Ocak 2014 tarihinde uygulamaya girmesine rağmen halen işletmeler ile kamu kurum ve kuruluşları, bilgisizlik veya hatalı bilgi yüzünden kuralları uygulamamakta ve hem kendilerini, hem çalışanlarını tehlikeye atmakta, hem de çevreye zarar verme potansiyeli taşımaktadır.

Bu sorunu çözmek amacıyla Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’ nca Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Kuruluşları (TMGDK) için yönerge yayımlanmış ve esaslı bir düzenlemeye gidilerek tehlikeli madde lojistiğinde yer alan tarafların daha az risk, daha az maliyet çerçevesinde bu hizmeti almalarının önü açılmıştır.

Halen ülkemizin altına imza attığı ve hem ulusal, hem de uluslararası Tehlikeli Madde Taşımacılığında uygulama yönünde irade beyan ettiği anlaşmalar aşağıdadır.

• ADR           :  Tehlikeli Malların Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması
• RID      :  Tehlikeli Eşyanın Demiryolu ile Uluslararası Taşınmasına İlişkin Yönetmelik
• IMDG KOD :  Tehlikeli Maddelerin Denizyoluyla Taşınması Uluslararası Sözleşmesi
• IATA DGR      :  Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği Tehlikeli Madde Kuralları

Öncelikle Tehlikeli Malların Karayolundan taşınması hakkında Anlaşma olan ADR’ den başlamak gerekir. ADR anlaşması tehlikeli madde lojistiğinde çoğunluğu Avrupa ülkeleri olmak üzere toplam 48 ülkede geçerli kuralları açıklamaktadır. Konvansiyon, işletmeleri; gönderen, alıcı, taşımacı, depolayan, paketleyen, dolduran, boşaltan ve son kullanıcı olarak muhatap almaktadır. Ayrıca ADR anlaşması, tehlikeli madde taşımacılığında kullanılması gereken ambalajlar ve taşıma üniteleri ve araçların da yapısal şartlarını belirlemekte ve üretim aşaması dahil, her aşamada denetleme yapmak için Ulusal Otoritelere yetki vermektedir.

ADR’ nin üç temel amacı vardır. Tehlikeli Maddelerden:

1. İnsanları korumak
2. İnsan dışındaki canlı varlıkları korumak
3. Çevreyi korumak

İŞLETMELERİN ADR UYGULAMALARIYLA SAĞLAYABİLECEĞİ AVANTAJLARA GELECEK OLURSAK:

1. Tehlikeli madde lojistiğinde Avrupa ülkeleri ile aynı kuralları kendi bünyemizde uygulayabilir, onlarla aynı dili konuşabilir oluyoruz.
2. Ticari olarak özellikle tehlikeli madde ticaretinde sadece ülkemiz ve Ortadoğu ülkeleri değil, Avrupa’ ya da satış yapabilir oluyoruz. Herkes bilir ki Avrupa’ ya yapılan ihracat her açıdan daha karlıdır.
3. Tehlikeli madde taşımacılığında sadece karayoluna tabi olmadan diğer taşıma modlarının da (demiryolu ve denizyolu gibi) kullanılabilmesinin önü açılmaktadır.
4. Tehlikeli madde mevzuatına bir an önce vakıf olmak suretiyle rakiplerin önüne geçebilmek mümkün olacaktır.
5. Tehlikeli madde lojistiğinde alternatif yatırım alanları hakkında farkındalık sahibi olup karlı yatırımlar mümkün olabilir.
6. Yapılacak denetlemelerde oldukça yüksek meblağlara ulaşabilecek cezai yaptırımlardan kurtulmak amaçlarımızın başlıcalarındandır.

Yukarıda saydığımız avantajlara sahip olmak için işletmelerin uygulaması gereken ve sanayicilerimizin dikkat edip kendilerini tehlikeli maddelerin tehlikelerinden koruyabilmelerinin yolları aşağıdadır. Aşağıdaki sorulara içtenlikle ve bir bilene danışarak vereceğiniz cevaplar sizi risklerden koruyacaktır.

1. İşletmelerin ADR kurallarına tabi olduğu taraf hangisidir?
2. İşletmelerin hangi maddelerden dolayı ADR mevzuatına tabi olduğu.
3. İşletmelerin, ADR mevzuatında yeri olmadığı halde araç ve ambalaj temini gibi sabit sermaye yatırımı gerektiği şeklinde yanıltıcı bilgiler hakkında uyarılması.
4. ADR mevzuatına göre işletmelerin hakkı olan muafiyetler hakkında bilgi.
5. ADR mevzuatının yeniliğe açık işletmeler için getireceği yeni yatırım alanları hakkında bilgi.
6. Yetersiz TMGD’ lerin ve bilgi sahibi olmayan diğer İSG veya Çevre danışmanlarının vereceği yanlış veya hatalı kararların işletmeleri ve kendilerini riske sokabileceği.
7. ADR mevzuatının kağıt üzerinde yapılmış gibi gösterilebilecek bir iş olmadığı, aksine iyi bir TMGD’ nin işletmeyi kara geçirecek bilgiler sunabileceği.
8. ADR mevzuatının sadece yönetmelik gereğince yapılacak bir külfet değil, işletmelerin vizyonuna yenilik, verimlilik ve karlılık gibi avantajlar sağlayacağı.
9. İşletmelerin TMGD hizmetini satın alabileceği, hizmet satın almanın diğer tüm alterntiflere göre daha avantajlı olduğu.
10. İşletmelerin tehlikeli madde konusunda ADR’ ye tabi olması durumunda uygulayacağı yol haritası.
11. ADR mevzuatının en önemli kısımlarından biri işletme içi eğitimlerdir. İşletmelerde tehlikeli madde ile ilgili ciddi sonuçlar doğurabilecek olayların engellenmesi için işletme dahilinde yapılması zorunlu eğitimler hakkında bilgi.

Tehlikeli madde lojistiğinde yer alsın, almasın tüm sanayicilerin yukarıdaki soruların cevaplarını yetkin TMGDK’ lardan almaları menfaatleri gereğidir. Sektörde ilgililerin bigi yetersizliğini kullanarak aldatıcı reklam ve faaliyetlerin önüne geçmek için, konu hakkında bilgi sahibi olmak çok önem kazanmaktadır. Halen TMGD ile çalışan işletmelerin de Danışmanlarına ne danışacaklarını öğrenmeleri kendilerine avantaj sağlayacaktır.

1 Ocak 2018 tarihi itibariyle muafiyet kapsamından çıkacak olan Kamu Kurum ve Kuruluşlarının, akaryakıt ve LPG dağıtıcısı işletmeler ile lojistik firmalarının da halen ADR kurallarını uyguladıkları ancak, bu konuda bir TMGD ile çalışma muafiyeti taşıdıkları göz önüne alınmalı ve saydığımız sektör ilgililerinin de yukarıdaki soruların cevaplarını ATLAS TMGD’ den sorarak doğru cevaplara ulaşmaları, uygulayacakları yol haritası açısından yararlı olacaktır.

Bu yıl cezaların uygulanması ve tutarlarının arttırılması çalışmaları neticesinde ağır cezai uygulamaların da işletmeleri zor duruma sokabileceği göz önünde bulundurulmalıdır.

Ahmet CAYIK

TMGD/ADR/RID/IMDG CODE

TMGD/ADR/RID/IMDG CODE Eğitmeni

ATLAS TMGD

TEHLİKELİ MADDE LOJİSTİĞİNDE İZLEMESİ TAVSİYE EDİLEN YOL yazısı ilk önce Atlas TMGD, TMGDK üzerinde ortaya çıktı.